回火什么现象

回火是一种特殊现象，根据不同的应用领域，其表现和原因有所不同。以下是几种回火现象的详细描述：

发动机回火

现象：发动机回火，也称为“倒灌”，是指燃烧后的混合气在排气冲程前后没有及时排出燃烧室，而是通过进气门跑到进气管，点燃了部分新鲜混合气，并伴有“砰砰”的异响。发动机回火还会导致发动机功率下降，汽车加速时耸肩。

原因：常见原因包括混合气过稀和点火正时异常。混合气过稀可能是由于燃油供应不足或混合气比例失调造成的。点火正时异常可能是由于火花塞点火时间过早或过晚造成的。

建筑火灾中的回燃

现象：回燃是指当室内通风不良、燃烧处于缺氧状态时，由于氧气的引入导致热烟气发生的爆炸性或快速的燃烧现象。回燃会产生巨大的火球，对人身安全和建筑结构造成威胁。

煤气灶回火

现象：煤气灶回火是指火焰缩回到灶具内腔，出现灶喷的“爆燃”的燃烧现象。这种现象通常是由于混合气的流速小于火焰传播速度、炉具喷嘴被污垢杂物堵塞或混合气体空气的比例太大引起的。

建议

发动机回火：检查燃油供应系统和点火系统，确保混合气比例正确，点火正时准确。

建筑火灾回燃：改善室内通风，避免缺氧状态，及时扑灭火源。

煤气灶回火：调整炉具喷嘴，确保燃气流量正常，混合气比例适宜。

这些信息可以帮助你更好地理解回火现象及其原因，并采取相应的措施进行预防和处理。