火车拉来潍坊旅游新活力

鲁网4月17日讯（记者 王玉龙）4月10日上午，“好客山东·齐鲁1号”旅游列车开行。这组车串联山东省内代表性旅游资源，经过包括潍坊在内的11个市22个站点，沿线有200多家景区，为游客提供“慢旅深游”，全车14节乘客车厢，其中一节车厢为“潍坊车厢”。

4月15日10时54分，G5552次列车从青岛站驶出，经潍坊、济南、泰安，驶向临沂北站，这是今年中国铁路济南局集团开行的首趟“潍坊风筝号”旅游专线列车。4月16日12时31分，北京南至青岛G1069次“潍坊风筝号”旅游专线列车从北京南站出发，一路奔驰驰向潍坊方向，游客在更加便捷的高铁旅途中，领略春日风光、体验风筝文化。

这一系列动作并非偶然，而是铁路部门与地方政府合力推动“交通+文旅”深度融合的体现。春日潍坊，万物旖旎，第42届潍坊国际风筝会暨2025潍坊风筝嘉年华即将正式开幕，旅游专列的密集开行，无疑为这场国际盛会提前预热，也为潍坊文旅市场注入强劲动能。

过去，旅游专列多被视作“交通工具”，而今，它已成为文旅产业链的关键一环。“好客山东·齐鲁1号”及“潍坊风筝号”的开行，不仅提供了快速通达服务，更在车厢内融入风筝文化元素，如非遗展示、互动体验等，让游客在旅途中提前感受潍坊魅力。这种“沉浸式”设计，改变了传统“景点打卡”模式，使“在路上”本身成为旅游体验的一部分。

此外，旅游专列的开行还优化了游客的出行结构。以往，潍坊风筝会期间，游客多以短途自驾或普通列车为主，而高铁专列的加入，不仅缩短了京津冀、胶东半岛等客源地的时空距离，还通过“高铁+接驳”的无缝衔接，提升游客舒适度，延长停留时间，从而带动餐饮、住宿、文创等二次消费。

交通与文旅的融合，绝非单向输送客流，而是相互促进的共生关系。潍坊国际风筝会作为国际性节庆活动，需要高铁专列这样的高效载体扩大影响力；而铁路部门也借助文旅IP提升专列附加值，实现社会效益与经济效益双赢。

从更深层次看，这种模式的成功离不开三点：

精准定位——“风筝号”瞄准京津冀、山东半岛等核心客群，契合短途休闲游趋势；

服务升级——车厢文化展示、接驳优化等细节提升游客体验；

政策协同——铁路部门与地方政府联合营销，形成“专列+景区+酒店”的优惠套餐，降低游客决策成本。

旅游专列密集开行，交通与文旅深度联动，目前已经有了一个良好的开端，下一步可以考虑常态化运营，探索夏季避暑线、秋季红叶线等季节性主题专列，形成稳定客源；数字化赋能，利用AR/VR技术，让游客在列车上即可“云游”潍坊，增强互动性；加强区域协作，推动山东与周边省份联动，如开通“齐鲁-京津冀文旅走廊”，扩大辐射范围，为潍坊文旅带来更多可能。

交通与文旅的“双向奔赴”，最终目标是让游客“来得快、留得久、玩得好”。潍坊与高铁专列的携手，不仅是一次成功的营销案例，更展现了现代交通在促进地方经济发展中的巨大潜力。未来，随着更多创新模式的涌现，“坐着高铁去旅行”或将成为文旅新常态，为文旅高质量发展提供更充足动能。