关于自动挡和手动挡开起来的感受,哪个更好更舒服,这已经是争论多年的话题,手动挡相对自动挡,毫无疑问开起来没那么舒服,新手没那么好控制,各种配置没有自动那么完善,这是毫无疑问的。但是,手动挡有天然的优势,否则,以现在自动档强大的先进性,手动档早已经被淘汰。
实际上,手动挡和自动挡各有各的优缺点。自动挡优点是省事,省却了离合器踏板,不需要手动换挡,只需要使用右脚就可以了,操作方便、简单,的确很适合新手、女司机。但缺点是费油,加速性能不佳,容易出错出事故。自动变速器一般分为:AT、CVT、DSG,路面上大部分是AT变速箱。还有一种AMT属于半自动挡,就是在手动挡基础上,加了自动换挡控制机构。AT区别就比较大了,主要包括了液力变矩器、多片湿式离合器和行星齿轮机构,比较复杂,体积较大,重量沉。
手动挡优点是省油、加速性能比较好,低挡高转速就能够获得很大的加速度。还能够做一些特别动作,响胎起步,漂移(自动挡做漂移,变速器很快就坏),跨越加档,空挡滑行等等。不容易出现踩错的事故。但缺点是操作复杂,需要左脚控制离合器踏板。手动挡变速器机构简单,就是普通的斜齿轮啮合,分为3轴或者多于3轴的,变速器体积小(比自动变速器体积小一半以上),重量轻。不需要液力变矩器,不容易损坏,越简单越可靠。变速器前面是普通干式离合器,离合器前面就是曲轴输出端的飞轮,很可靠,不容易坏。
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