雷丁什么时候开始没用

雷丁汽车在 2018年及以后开始逐渐失去市场认可并走向衰败。具体过程如下：

市场变化与政策调整

2018年，国家出台《关于加强低速电动车管理的通知》，明确禁止新增低速电动车产能，并开始了对低速电动车的清理整顿。这一政策对雷丁汽车等低速电动车企业造成了重大打击。

销量与市场份额

在2016年至2018年期间，雷丁汽车连续三年蝉联低速电动车销量冠军，市场占有率一度超过30%。然而，随着市场的变化和政策调整，雷丁汽车的销量开始逐年下降。

转型与挑战

为了应对市场变化，雷丁汽车开始转型生产新能源汽车。然而，由于缺乏技术积累和成熟经验，雷丁汽车在新能源汽车市场的表现并不理想，销量一直未能达到预期。

资金链断裂

从2021年起，雷丁汽车开始拖欠经销商贷款，资金链出现严重问题。2022年，雷丁汽车更是陷入约百起民事案件，涉及金额约6782万元。

破产重整

2023年5月5日，雷丁汽车集团有限公司向法院申请破产重整，其创始人李国欣也实名举报了潍坊市昌乐县县委书记。

综上所述，雷丁汽车在2018年及以后，由于市场变化、政策调整、资金链断裂等多重因素的影响，开始走向衰败，并最终在2023年申请破产重整。